Acuan Suntikan Bampar Automotif

Daripada reka bentuk produk, reka bentuk acuan, analisis aliran acuan, kami mempunyai pasukan profesional yang bekerja untuk projek acuan bumper dan terdapat lebih daripada 15 set mesin saiz berbeza yang khusus untuk ujian Acuan.

Sebelum mereka bentukAcuan Suntikan Bampar Automotif---ALIRAN ACUAN

Bahagian bampar automotif sememangnya merupakan komponen plastik estetik dengan saiz besar dan keperluan permukaan yang tinggi. Jadi sebelum mereka bentuk produk dan acuan, lebih baik menggunakan Moldflow untuk menganalisis ubah bentuk produk, lokasi garis bahagian, kecekapan cara penyejukan air, perkara pengisian bahan, dll.

Aliran acuan akan menganalisis secara khusus bahagian berikut:


1. Bahagian Analisis Aliran

mengisi masa; tekanan pada pertukaran V/P(halaju/tekanan); suhu di hadapan aliran; suhu pukal; suhu pukal pada akhir isian; kadar ricih & pukal; tekanan di lokasi suntikan; pengecutan volumetrik pada lonjakan; masa untuk membekukan; pecahan lapisan beku; peratus berat pukulan; perangkap udara; halaju purata; centroid daya pengapit; daya pengapit; kadar aliran/rasuk; pecahan lapisan beku pada akhir isian; sumber bahan; tegasan sisa dalam rongga dalam arah utama pertama; tegasan sisa dalam rongga dalam arah utama kedua; orientasi pada teras; orientasi pada kulit; tekanan; tekanan di lokasi suntikan; tekanan pada hujung isian; kelajuan ram yang disyorkan; kadar ricih(Midplane/Fusion); tegasan ricih pada dinding; indeks sink; suhu; daya pengeluaran; halaju(Satah Tengah/Penyatuan); pengecutan volumetrik; garisan kimpalan; menahan tekanan

2. Cooling Analysis Section

suhu penyejuk litar; nombor reynolds litar; suhu logam litar; kadar aliran litar; suhu bahagian atas produk; suhu bahagian bawah produk; perbezaan suhu dua sisi produk; suhu pelari sejuk pada permukaan acuan; masa pembekuan produk; suhu maksimum produk; suhu maksimum pelari sejuk pada acuan; suhu purata produk; kedudukan suhu maksimum produk; profil suhu produk; suhu sempadan acuan

3. Bahagian Analisis Warping

tekanan ke arah utama pertama; tekanan dalam arah utama kedua; Tekanan Mises-Hencky; tensor tekanan; terikan ke arah utama pertama; terikan dalam arah utama kedua; tensor terikan; tegasan ricih maksimum; pengecutan anisotropik; pengecutan isotropik; kelengkungan lentur; orientasi bahan; orientasi gentian purata

Selepas membuat pengaliran acuan, potensi masalah dalam produk & reka bentuk acuan boleh ditemui, juga kemungkinan kecacatan pembentukan produk boleh ditemui. Jadi apabila mereka bentuk, masalah ini boleh dielakkan, yang boleh mengurangkan masa semakan dan menjimatkan kos. Jadi untuk keperluan tinggi atau acuan bahagian automotif saiz besar, ia adalah pilihan yang baik untuk membuat aliran acuan sebelum reka bentuk.

Semasa mereka bentukAcuan Suntikan Bampar Automotif 

Acuan Hongmei mempunyai pereka profesional untuk memeriksa lekapan secara khusus, yang sangat mengetahui lukisan GD&T. Kami sentiasa mematuhi peraturan berikut:

1. Membuat reka bentuk awal tepat berdasarkan lukisan GD&T pelanggan, dan memastikan semua titik pada lukisan itu disemak dan keperluan toleransi dipenuhi.

2. Menambah baik reka bentuk mengikut maklum balas pelanggan, dan menjadikan acuan lebih mudah untuk pemesinan dan penggunaan, pada masa yang sama, menjimatkan kos pemesinan dan mengurangkan masa utama.

3. Menjadikan reka bentuk yang fleksibel, sekiranya untuk pembaikan masa hadapan dengan mudah untuk pelanggan kami.

Pemprosesan CNC acuan

Selepas menamatkan reka bentuk, pengurus projek kami akan menyemak rasional struktur 3D, kerana produk bampar adalah bahagian acuan suntikan berdinding nipis yang besar, juga merupakan bahagian luaran, yang memerlukan prestasi yang baik pada bahan dan permukaan. Jadi perkara di bawah perlu menyemak dengan teliti:

1. Ketebalan dinding

Untuk acuan bumper, ketebalan dinding harus seimbang, jika tidak, ia akan menyebabkan penguncupan tidak sekata kerana kelajuan pemejalan atau penyejukan yang berbeza, yang akhirnya akan menyebabkan produk meledingkan, transformasi atau kekosongan.

2. Draf sudut

Memandangkan sudut draf terbaik, sudut draf lebih besar, ia lebih mudah untuk dibongkar, tetapi akan menyebabkan ketebalan produk tidak sekata, jadi perlu memilih nombor sudut yang terjejas untuk mendapatkan produk yang baik.

3. Menguatkan rusuk

Untuk produk saiz besar, hanya dengan ketebalan dinding tertentu tidak dapat menjamin bentuk dan saiz produk, apatah lagi kekuatan tertentu. Jadi di beberapa bahagian dengan lubang, muka cangkuk besar atau titik pelekap perlu menambah beberapa tulang rusuk pengukuhan untuk meningkatkan kekuatan dan kekakuan. Untuk produk luaran, tidak boleh menambah rusuk pada permukaan KELAS A. Dalam muka KELAS B, ketebalan dinding rusuk hendaklah tidak melebihi 3/4 daripada ketebalan dinding produk. Dalam permukaan KELAS C&D atau beberapa bahagian keperluan kualiti permukaan rendah, tulang rusuk boleh ditambah.

4. Bucu bulat

Biasanya, sudut bulat minimum ialah R0.5, dan untuk mengelakkan meletakkan sudut bulat di muka bersama, jika tidak, akan menambah kos pembuatan dan sukar.

5. Lubang

Untuk bentuk lubang harus semudah mungkin, juga harus ada jarak antara lubang dan dinding.

Hubungi saya